此外，一汽奥迪Q6L
今年8月初，一汽奥迪上市了两款车型：一汽奥迪Q6Le-tron家族，以及
每股美国存托股（ADS）摊薄收益17.98元（约合2.51美元），而2025财年同期每股美国存托股摊薄
净利润净利润为423.82亿元（约合59.16亿美元），而上年同期净利润为240.22亿元。专题：聚焦2
第一财季业绩分析：营收营收为2476.52亿元（约合345.71亿美元），与2025财年同期的2432.3
无形资产摊销和减值费用为8.07亿元（约合1.13亿美元），与2025财年的17.92亿元相比减少55%。在这种趋势下，奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品牌AUDI，也就不难理解同时，奥迪将全年营收预期从675亿-725亿欧元降至650亿-700亿欧元，营业利润率预期从7%~9%大幅下调至5%~7%当年，15家一汽奥迪经销商集团代表要求奥迪中止与上汽的合作，否则不再提车这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能一汽奥迪握有600+网点，上汽奥迪直营+代理制正切走客源，尤其是新能源高端用户7月20日，一汽奥迪A5L开启预售，预售价为25.68万元起，比上汽奥迪A5LSportback起售价要低一些随后，一汽奥迪以及中国一汽官方公众号先后发文称，奥迪四环，是闪耀于车头的标志，也是深植于血脉的严苛标准，纵使电动时代，不妥协的基因也未被改写，四环相扣，才是奥迪值得一提的是，近日，一汽奥迪宣布开启全新融合直售模式，整合经销商体系与直营模式优势其希望通过AUDI品牌来重塑在中国市场的品牌影响力和产品力，以跟上电动化和智能化时代推直售模式，逼走经销
此外，一汽奥迪Q6L
今年8月初，一汽奥迪上市了两款车型：一汽奥迪Q6Le-tron家族，以及
每股美国存托股（ADS）摊薄收益17.98元（约合2.51美元），而2025财年同期每股美国存托股摊薄
净利润净利润为423.82亿元（约合59.16亿美元），而上年同期净利润为240.22亿元。专题：聚焦2
第一财季业绩分析：营收营收为2476.52亿元（约合345.71亿美元），与2025财年同期的2432.3